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　　孔板流量計用以測定瓦斯抽放管路中的瓦斯流量。當氣體經管路通過孔板時，流速會增大，在孔板兩側產生壓差，且流量與壓差之間存在著一個恒定的關系，通過壓差可以計算出管路中氣體的流量。

　　孔板流量計由抽采瓦斯管路中加的一個中心開孔的節流板、孔板兩側的垂直管段和取壓管等組成。當氣體流經管路內的孔板時，流束將形成局部收縮，在全壓不變的條件下，收縮使流速增加、靜壓下降，在節流板前后便會產生靜壓差。在同一管路截面條件下，氣體的流量越大，產生的壓差也越大，因而可以通過測量壓差來確定氣體流量。

　　常見孔板流量計的安裝錯誤

　　1.孔板前后直管段不符合要求

　　孔板前后直管段的作用就是為了保證管道內流體的流動穩定，但由于工藝管道上常有拐彎、分叉、匯合等阻力件出現，使流體穩定變為擾動，從而導致測量誤差。消除方法是按照前后管道要求，合理設計節流裝置的安裝位置。

　　2.孔板上下游面受損或孔板法蘭墊片凸出管道內在運輸孔板或施工人員安裝孔板過程中，容易造成上下游面受損或法蘭墊片凸出管道內，從而導致測量誤差。消除方法是提高施工人員的技術素質和責任心。施工人員在安裝孔板前應仔細檢查孔板片，若發現孔板上下游面受損，應及時更換；在安裝孔板過程中應避免損壞孔板片；安裝法蘭墊片時，要使法蘭墊片中心線和管道中心線一致。

　　3.孔板上下游面反裝

　　安裝前，應正確辨認管道內介質流向及孔板方向，否則將導致測量值偏低。這是因為施工人員的粗心所致，消除方法就是在安裝孔板時，使孔板上標有“+”的面處在流向的上游側。

　　4、不同孔板裝錯位置

　　這種情況一般在試車階段特別容易出現。在試車階段，各工藝管道需要多次吹掃，頻繁拆裝孔板。若孔板尺寸一樣，稍不注意就會出現差錯，調換孔板即可恢復正常。

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